Výber oleja pre automatickú prevodovku: podľa značky, modelu alebo vína

Automatická prevodovka je ťažká v konštrukčnom pláne zostavy vozidla, ktorej práca spočíva v prenose krútiaceho momentu z motora na hnacie kolesá a prevodové stupne sa prepínajú bez účasti vodiča.

Všetky trecie a nabité prvky automatickej prevodovky potrebujú vysoko kvalitné mazivo a prenosová tekutina ATF je pracovná tekutina. Správne zvolená prevodový olej nielen zvýši životnosť automatickej prevodovky službu, ale tiež pomáhajú predchádzať haváriám a neúspechy v tomto mieste.

Je dôležité pochopiť, že existuje veľa rôznych typov a modifikácií automatickej prevodovky. V tomto článku budeme hovoriť o tom, ako vybrať ten správny ATF prevodový olej pre automatické prevodovky podľa značky alebo víno – do auta kód.

Ako vyzdvihnúť olej v automatickom prevode kódu vína

Pri výbere prevodový olej pre automatické prevodovky je potrebné poznať typ prevodovky, modelový rok vozidla, rovnako ako celý rad vlastností, ktoré by mala mať tolerancia prenos tekutiny určené výrobca automobilov v návode k vozidlu.

Samotní výrobcovia naznačujú informácie o automatickej prevodovky na krabici alebo na zadnej časti vozidla vo forme tabliet so sadou čísel a písmen. Táto informácia sa nazýva chybový kód (kód VIN).Je to pre jeho majiteľa vozidla môžete dozvedieť podrobnejšie informácie o vozidle, rovnako ako rôzne prevodovky namontovaný.

Ak sa identifikačný štítok na samotný prenos chýba alebo je z nejakého dôvodu spadol do rozpadu, jej nápis nie je čitateľný, a podobne, potom tieto informácie s ohľadom na prevodovke možno nájsť na číslo motora alebo identifikačné číslo vozidla.

Vin – oficiálne identifikačné číslo vozidla, pridelené výrobcom a pozostávajúce z jedinečného čísla (zvyčajne 17 znakov). Týmto číslom majiteľ auta môže zistiť všetky informácie o svojom aute a na základe toho určiť model automatickej prevodovky.

Na základe informácií, ktoré dostal nielen majiteľa vozidla je schopný zdvihnúť prevodového oleja, ale tiež získať informácie o tom, koľko ropy je potrebný pre úplné nahradenie ATP, ktorá by mala byť použitá automatická prevodovka filtre, atď.

Výber oleja pre automatickú prevodovku automobilovou značkou

V servisnej knihe akéhokoľvek vozidla sú predpísané všetky potrebné informácie týkajúce sa jeho údržby a prevádzky.Najmä by mali byť odporúčania pre výber prepravnej kvapaliny pre automatickú prevodovku tohto vozidla.

K dispozícii sú aj špeciálne katalógy od výrobcov mazacích kvapalín, ktoré umožňujú určiť typ maziva značkou automobilu.

Pre každú škatuľku potrebujete olej s určitým typom viskozity a potrebný doplnkový balík. Tekutina musí mať vlastnosti, ktoré pôvodne položil výrobca pri návrhu tohto prenosu.

Transmisná kvapalina ATF v jej zložení je syntetická, polosyntetická, atď. Čo sa týka indexu viskozity ATF, rozlišujeme:

  • letný prevodový olej;
  • letný prevodový olej pre špeciálne aplikácie;
  • zimný prevodový olej s rôznymi prevádzkovými teplotami;
  • celoročný prevodový olej;

Typy ATF pre automatické prevodovky a špecifikácie prevodovej kvapaliny:

  • Trieda "A" – prevodovka od spoločnosti General Motors, určená na použitie pri automatickom prenose osobných automobilov (v súčasnosti sa prakticky nepoužíva);
  • Trieda "B" Dexron je jednou z najbežnejších prenosových tekutín,určené na použitie pri automatickom prenose automobilov vyrábaných spoločnosťou General Motors. Druhy kvapalín triedy Dexron II-IV sú najnovšie špecifikácie GM olejov a spĺňajú všetky požiadavky, používajú sa takmer vo všetkých 4-6 stupňových automatických prevodovkách;
  • Trieda "F" – prepravná kvapalina od výrobcu Ford, mierne odlišná v zložení od prepravnej kvapaliny Dexron. Koeficient trenia kvapaliny triedy "F" sa zvyšuje s klesajúcou rýchlosťou posuvu.

Okrem vyššie uvedených špecifikácií ATF pre automatické prevodovky sa používajú aj výrobné tolerancie (napríklad ATF Toyota atď.). Autá vyrábané pre európske krajiny sú často vybavené automatickými prevodovkami, ako sú ZF, Aisin, Jatco. V takýchto poliach vyplňte triedu prevodovej kvapaliny General Motors.

V automatických prevodovkách Audi, BMW a Mercedes z posledných rokov uvoľňujú len syntetický olej. Tiež existujú prenosové kvapaliny (OEM), vyrábané na objednávku automobilových značiek.

Miešanie rôznych typov kvapalín automatickej prevodovky pri ich výmene

Najskôr by každá kvapalina pre automatickú prevodovku mala mať nasledujúce základné vlastnosti:

  • odolnosť proti oxidácii;
  • nízky koeficient penenia;
  • stabilné ukazovatele teploty;
  • schopnosť prenášať vysoký krútiaci moment.

Dávajte pozor, bez ohľadu na model, značku auta a typ automatickej prevodovky, je najlepšie zabrániť miešaniu prevodových kvapalín. Na rýchlu identifikáciu používajú výrobcovia kvapalín s automatickou prevodovkou špeciálne farbivá, ktoré neovplyvňujú technické vlastnosti a vlastnosti.

Ak nie je možné presne určiť, ktorá kvapalina je naplnená v prevodovke, odporúča sa vykonať kompletnú výmenu, ktorá zabráni strate vlastností a ukladaniu prísad do sedimentu.

Odporúčame tiež prečítať si článok o kontrole oleja v automatickom boxe. Z tohto článku sa dozviete viac o kontrole hladiny oleja v automatickej prevodovke a o tom, čo by ste mali v tomto teste hľadať.

Ak kvapalina automatickej prevodovky nie je vhodná alebo zmiešaná, hlavné poruchy vyplývajúce zo zmiešavania prevodových kvapalín rôznych typov:

  • výskyt vonkajšieho hluku, keď je automatická prevodovka v prevádzke;
  • vzhľad trhnutí pri prechode z nižšieho na vyšší prenos a naopak;
  • rýchle prehriatie krabice (pri zmiešaní rôznych prevodových kvapalín sa stratia ich viskozitné charakteristiky);
  • keď je teplota znížená pri studenom, tuhom pohybe páky voliča, keď je zapnutý režim D atď.
  • Automatická prevodovka je v núdzovom režime alebo nefunguje, nie sú zapnuté prevodovky, čo môže znamenať úplnú poruchu skrinky.

Ak došlo k zmiešaniu kvapalín, je potrebné vykonať procedúru umývania automatickej prevodovky špeciálnymi prostriedkami (klinery) a potom vykonať kompletnú výmenu kvapaliny v prevodovke za odporúčanú.

Kvalitné prenosové kvapaliny by mali obsahovať rozšírené balenia špeciálnych prísad, ktoré im pomôžu splniť najnovšie požiadavky výrobcov prenosových sústav. Presnejšie:

  • Optimálny koeficient viskozity (tento indikátor určuje tlak v systéme, vytvára stabilný olejový film na častiach trenia, ktorý zabraňuje vzniku odierania a znižuje ich opotrebovanie);
  • odolnosť voči oxidácii. Pri prevádzke automatickej prevodovky v prevodovej kvapaline pod vplyvom rôznych faktorov (teplota, vibrácie, trenie, interakcia so vzduchom, kovové častice atď.) Dochádza k znečisteniu a oxidácii.

V dôsledku týchto procesov kvapalina stráca svoje vlastnosti. Čím vyššia je odolnosť prevodovej tekutiny voči oxidácii, tým dlhšia je jej životnosť bez straty vlastností a vlastností.

Čo nakoniec

Ako vidíte, ak máte potrebné informácie, môžete si sami vyzdvihnúť olej v automatickej prevodovke. Hlavnou vecou je dodržiavať odporúčania výrobcu automobilov a / alebo automatického boxu.

Odporúčame tiež, aby ste si prečítali článok o tom, či je možné olej do motorovej prevodovky nalievať. Z tohto článku zistíte, či je povolené používať motorový olej v manuálnej prevodovke, a ak je to možné, v akých prípadoch.

Ak vlastník nemá takéto informácie, potom je optimálne použiť len pôvodný olej, a nie analógové. Tiež si môžete vybrať mazivo a zohľadniť odporúčania špecializovaných špecialistov.

Napokon poznamenávame, že kvalitná prenosová kvapalina, ktorá spĺňa všetky normy a špecifikácie pre konkrétny prenos, umožní boxu pracovať v optimálnych režimoch a výrazne predĺžiť životnosť automatickej prevodovky.