SsangYong Actyon: čo potrebujete vedieť

Model SsangYong Actyon je populárny kórejský crossover, najmä vo verzii s úspornou naftou a automatickou prevodovkou. Práve táto kombinácia motora a prevodovky poskytuje maximálny komfort v kombinácii s prijateľnou dynamikou a zníženými nákladmi na pohonné hmoty.

Avšak nie všetci majitelia vedia, že v prípade modelu Sangeng Action potrebuje automatická krabica zvláštnu pozornosť. V tomto článku budeme hovoriť o tom, aký typ automatickej prevodovky je na Actyone, ako aj o tom, čo treba brať do úvahy pri prevádzke a údržbe tohto prenosu.

Automatická skrinka SsangYong Actyon: funkcie a poruchy

Takže vďaka prijateľnej cene a úspešnej kombinácii mnohých charakteristík sa vozidlá značky SsangYong rýchlo stali obľúbenými v CIS. Ako viete, spoločnosť sa špecializuje na výrobu SUV a crossovers, ktoré sú v súčasnosti na trhu veľmi náročné.

Keď už hovoríme o vozidle Actyon, v tomto prípade model je kompaktný mestský crossover, ktorý tiež rozlišuje jednotlivé schopnosti plnohodnotného SUV od konkurencie. V rovnakej dobe, odborníci na vedomie, že auto je stále rozpočet, to znamená, spoľahlivosť jednotlivých jednotiek a zhromaždení nie je najvyššia.

Čo sa týka prenosu, MKPP Saneng Aktion nespôsobuje kritiku.V prípade, že box nenačíta, čas do prevádzky, kvalita a používať odporúčaný výrobcu prevodový olej, ako aj na sledovanie tesnosti a prevádzkovať zariadenie v úspornom režime, potom "mechanika" nespôsobí problémy niekoľko sto tisíc kilometrov.

  • Ak vezmeme do úvahy verzie s automatickými zbraňami, prípady porúch, poruchy a potreba opravy automatického prevodu SsangYong Actyon sú celkom bežné. Faktom je, že automatická prevodovka na tomto modeli nie je najspoľahlivejšia, jednotka nie je navrhnutá pre vysoké zaťaženie a tiež sa líši v priemernej kvalite stavby.

Na modeli Ssang Yong Actyon a SsangYong New Actyon (Ssangyong New Action) je nainštalovaná automatická prevodovka výrobcu BTR z Austrálie. Neskôr bola spoločnosť premenovaná na DSI (Drivetrain Systems International).

Samotná skrinka sa často označuje ako BTR DSI-6 M11 (BTR M11 alebo DSI M11). Táto šesťstupňová automatická prevodovka bola vyvinutá spoločne s Hyundai a požičala si niektoré dizajnové riešenia od automatickej prevodovky A6MF1 značky Hyundai. Box BTR M11 a A6MF1 majú podobné hydrobloky, ktoré sa mierne líšia. V tomto prípade sú väčšina typických problémov pre tieto KPR rovnaké.

Stále si všimnite, že celkom v rôznych časoch boli 3 modifikácie automatickej prevodovky.Ak chcete zistiť, aký typ krabicového stroja je vo vozidle, musíte venovať pozornosť roku výroby kódu auto a VIN. Stručne povedané, BTR M11 je mierne odlišný na 2WD a 4WD. Verzie s pohonom predných pohonov a pohon všetkých kolies a tiež v závislosti od typu motora (benzín, nafta) majú rôzne body automatickej prevodovky a ďalšie jednotlivé časti.

V praxi, s benzínovými motormi, táto automatická prevodovka funguje bez problémov dlhú dobu, avšak v kombinácii s ťažšími vznetovými motormi, problémy s prenosom sa vyskytujú častejšie. Dôvodom je veľký krútiaci moment vznetového motora, ktorý sa stáva hlavnou príčinou rozpadu stroja.

Medzi hlavné príznaky poruchy automatického prenosu je možné identifikovať:

  1. stratu výkonu, zvýšenú spotrebu paliva;
  2. trhaví, kopne AKPP pri prepínaní ozubených kolies na teplom motore;
  3. prevody nie sú zahrnuté alebo krabica stroja prechádza do núdzového režimu;
  4. skĺznutie, utiahnutie prevodového stupňa;

Či tak alebo onak, môže to byť veľa dôvodov, počnúc zlyhaním solenoidov s automatickou prevodovkou alebo prehriatím krabice a končiac s problémami s hydroblokom. Zároveň jazda na stroji, ktorý začal trčať, často vedie k poškodeniu serva, piestu brzdy, trenia atď.Hneď ako majiteľ zaznamená takéto príznaky, diagnostika a závada automatického boxu sú potrebné.

  • Treba tiež vziať do úvahy, že BTR M11 je mimoriadne citlivý na kvalitu, úroveň a stav prevodového oleja (kvapalina ATF). Pravidelná kontrola a výmena kvapaliny môže zabrániť viacerým chybám automatickej prevodovky.

Ak je kvapalina v prevodovke čierna a kontaminovaná, čo najskôr vymeňte ATP s čerstvým olejom. Je tiež zmysluplné nahradiť automatické prevodové filtre, najmä ak je krabica demontovaná na opravu. Olejový filter AKTR BTR M11 aj v originálnom balení je pomerne lacný.

Všimnite si, že, ako je pravidlom, že náklady na pravidelnú výmenu oleja a filtrov v prístroji môže výrazne ušetriť na následnej údržby a opráv.

  • Všimnite si tiež, že olejové čerpadlo Automatic BTR M11 často zlyháva kvôli jazdiť špinavý a prehriatiu oleja, v dôsledku posilňovania SDT vibrácií alebo v dôsledku používania prístroja, ktorý bol pôvodne vadné (už objavila kopy, trhne automatickou prevodovkou, ale majiteľ ignoruje problém).

Musíte pochopiť, že problém je v tomto prípade sa bude len zhoršovať, pretože olejové čerpadlo, keď to nefunguje správne nemôže vytvoriť požadovaný tlak, automatické kopy výrazne lepšie, "horieť" spojky, atďSúčasné nahradenie oleja v automatickom boxe problém nevyrieši, pretože olejové čerpadlo vyžaduje výmenu. Súčasne a jeho olejové tesnenia.

  • Agresívne riadenie a pri vysokom zaťažení (dlhý pošmyknutia v blate a snehu, vlečenie prívesov alebo iných vozidiel, náhle spustí a podobne), často za následok poškodenie automatickej prevodovky častí (napr trecích kotúčov, podporných ložísk vnútri planétové súkolie, atď ) ..

V dôsledku toho sa v oleji aktívne hromadia kovové štiepky a výrobky na trenie. Tieto hobliny zhoršujú vlastnosti oleja, upchávajú automatické prevodové filtre, zohrávajú úlohu abrazívneho materiálu a poškodzujú povrchy. Neúspešné ložiská môžu spôsobiť potrebu výmeny alebo opravy zadnej planétovej série (v závislosti od stupňa poškodenia).

Tipy a triky

Začnime tým, že zlyhanie automatických prevodoviek, ktoré sa objavujú náhle, je zriedkavé. Stroj zvyčajne "zomrie" postupne, chyby sú signalizované silnými vibráciami počas zrýchlenia / brzdenia, poruchami, trhavosťou, kopy AKPP počas posunu.

Môže sa vyskytnúť aj sklzovanie, ak je prenos prepnutý "nahor" alebo "dole".Často automatické kombiné a kope iba jeden prevod (napr., Druhý, tretí a štvrtý). Stále často na indikátor palubnej dosky svetla vysielania núdzového režimu.

V tejto situácii, niektorí majitelia zneužívajú auto "na doraz", to znamená, že na dokončenie zlyhanie stroja, nasleduje generálka alebo zmeniť automatickú prevodovku do zmluvy. Avšak v prípade, že crossover SsangYong Actyon je potrebné poznamenať, že box stroj BTR M11 na tomto modeli nie je najspoľahlivejšie a veľmi vzácne.

Z tohto dôvodu, a to ako s automatickou prevodovkou opravy v Aktion a náhradné jednotku, môže mať problémy. Po prvé, odborníci hovoria, že malé zameniteľnosti (toto políčko nie je nainštalovaný na modeloch iných značiek), ako aj problémy s výberom zmluvných jednotiek a pôvodné / neoriginálnych náhradných dielov.

Odporúčame tiež prečítať článok o tom, čo box stroj stojí na Lada Granta, a aké sú výhody a nevýhody Lada Granta s pištoľou. V tomto článku sa dozviete o automatickou prevodovkou o grant, rovnako ako to, čo sa zamerať pri výbere auta tohto modelu s automatickou prevodovkou.

Vzhľadom na vyššie uvedené je zrejmé, že je potrebné ihneď po objavení sebemenších znakov, ktoré indikujú problém, obráťte sa na auto servis na diagnostiku. Okrem toho je potrebné samostatne vybrať opravovňu pre automatickú prevodovku, ktorá sa špecializuje na opravu BTR M11.

Inými slovami, v mnohých SRT, ktoré poskytujú opravárenské služby pre automatické prevodovky, majstri jednoducho nemajú žiadne skúsenosti s týmto prenosom, pretože to je zriedkavé. Ak BTR M11 a vykonať opravu, potrebné náhradné diely na sklade jednoducho nemôžu byť, ako výsledok, auto dlhú dobu je nečinný v službe.

Súčasne vysoko špecializované dielne spravidla majú všetky náhradné diely v sklade, oprava sa vykonáva v krátkom čase. V prípade potreby vyhľadávanie, výber a usporiadanie potrebných častí a ich dodanie nie je ťažké.

Tiež odborníci môžu poskytnúť kvalifikovanú pomoc pri výbere zmluvných jednotiek, mať skúsenosti s obnovou (obnovou) určitých prvkov tejto automatickej prevodovky bez toho, aby ich nahradili novými časťami. V mnohých prípadoch to znižuje náklady na opravu BTR M11.

Čo nakoniec

Ako vidíte, hoci SsangYong Actyon Automatic je dosť zaujímavá ponuka za atraktívnu cenu, celková spoľahlivosť krabice je automatom tohto modelu,ako aj niektoré problémy s opravou a údržbou jednotky do určitej miery úroveň výhody tohto modelu.

To však neznamená, že zariadenie je zlé. Je dôležité si uvedomiť, že včasná výmena prevodového oleja do automatickej prevodovky a pravidelný efektívne služby, je jednoduchý spôsob, ako výrazne zvýšiť zdroje akéhokoľvek prístroja. Tiež, prísne dodržiavanie pravidiel a odporúčaní pri povolení na prevádzku pre vozidlá s pištoľou je v bezchybnom stave, aj pri zníženej spoľahlivosti automatickej prevodovky.

Odporúčame tiež čítať článok o tom, ako nahradiť olej v automatickej prevodovke Polo Sedan (Polo Sedan). V tomto článku sa dozviete o funkciách, ako aj jemnosti a nuansy, ktoré musia byť vzaté do úvahy pri zmene ATF prevodové kvapaliny v automatickom Sedan Polo.

Na záver možno konštatovať, že pri výmene oleja nie je nutné používať lacné analógov, a tiež, aby sa zabránilo zmiešaniu produktov od rôznych výrobcov, pretože to môže viesť k zrýchlenému opotrebeniu vápna, predčasného zlyhania alebo zničenie automatickou prevodovkou zlyhanie BTR M11.Optimálnym riešením bude použitie originálnych kvapalín ATF odporúčaných výrobcom automobilov.