Prevodovka Lada Granta: výmena oleja na grante MKPP

Lada Granta je obľúbeným vozidlom vďaka svojmu modernému dizajnu, technickým vlastnostiam a cenovo prijateľným cenám. Pokiaľ ide o kontrolný bod Lada Grant, prenos môže byť mechanický aj automatický. Aj keď Lada Granta Automatic je v dopyte, v praxi drvivá väčšina motoristov z mnohých dôvodov uprednostňuje spoľahlivú a osvedčenú mechaniku.

Box s káblovým pohonom na Grant je modernizovaný typ kontrolného bodu, ktorý AutoVAZ aktívne inštaluje od roku 2013 v rôznych modeloch. Takýto prenos s indexom VAZ 2181 získal káblovú jednotku, ukazovatele spoľahlivosti a zdrojov sa zlepšili, objem kľukovej skrine sa znížil na 2,3 litra a vykonali sa ďalšie zmeny a vylepšenia.

Podľa výrobcu je oficiálne možné považovať takúto škatuľu bez dozoru. To znamená, že nahradenie oleja na kontrolnom stanovišti Lada Grant nie je ustanovené v predpisoch. Avšak v praxi veľa majiteľov automobilov poznamenáva, že olej z továrne v Grantovej krabici nemá najlepšiu kvalitu a tiež je potrebné ju zmeniť, aby sa zvýšila životnosť jednotky.

Zmena oleja na Grant: prevodovka

Takže, keď box 2181 stala oveľa spoľahlivejšie ako akékoľvek iné jednotky, mazivo je odporúčané pravidelne meniť. V opačnom prípade PPC zdroj môže byť významne znížená, rovnako ako počet kilometrov, môže byť problém počas prevádzky (hluk, prevodovka vyl, problémy s zahrnutie prevodov, atď.);

V rovnakú zmenu časového oleja predpisy v PPC AvtoVAZ zistí, že výmena oleja je nutná iba v prípade potreby opraviť CAT v jeho demontáž, rovnako ako v prípade, že počet kilometrov presiahol 200 tisíc. Km. Inými slovami, olej je naplnený po celý život auta.

Upozorňujeme, že aj keď sa olej v prevodovke, najmä mechanické, nebude dochádzať k zaťaženiu, motor v motore alebo ATF v automatickej prevodovky, ale aj starnutie nehnuteľnosti, špinavé a stratiť užitočné vlastnosti. Navyše sa to stane v priemere už 80 tisíc km. spustiť.

Tiež by ste mali vziať do úvahy osobitosti prevádzky vozidla, zaťaženie na kvalitu prenosu prevodového oleja samotného, ​​prípadné drobné úniky cez tesnenia, tesnenia a tesnenia. Je zrejmé, že štát a hladina oleja v PPC potrebné zdôrazniť. Jednoducho povedané, je potrebné namazať a osviežujúca zmena.

  • Pokiaľ ide o výmenu, na tento účel je nutné odskrutkovať zátku a odskrutkovať hladina oleja zapojte hladinu oleja, scedíme a naliať čerstvú testovanie oleja v prevodovke. Plnenie sa môže vykonať cez spínač spiatočky.

Mnohí sa tiež zaujímajú o to, aký druh oleja sa naleje do kontrolného stanoviska Grant v závode. Spravidla sa závod v krabici 2181 Lada Granta naliať Tatneft Translux 75W85 alebo Rosnefť Kinetic Servisné 75W85. Ide o oleje triedy GL-4. Pre kompletnú výmenu potrebujete 2,2 litra prevodového oleja.

Vzhľadom na to, že príručka nie je uvedené, aký druh oleja sa naleje do krabice Grants lanový, je možné vyzdvihnúť na produkty uvedené vyššie. Mali by ste tiež zvážiť odporúčania v usmernení pre iné modely s PPC 2181, ktorá vám umožní rozšíriť zoznam olejov, to znamená, že použitie analógie.

Napríklad olej G-BOX Expert 80W85 alebo 75W90 je vhodný; Gazpromneft 80W90 alebo 80W85, TNK TRANS KP 80W85 alebo TNK TRANS KP SUPER 75W90, LUKOIL TM-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 alebo 80W90, Rosnefť KINETIC 80W85, Shell Spirax S5 ATE alebo PREVODOVKA OIL 75W90 atď. Môžete si vybrať aj iné analógie (Liqui Moly, ZIC atď.).

Hlavná vec je, že výrobok zodpovedá triede GL-4 alebo GL-4 / GL-5, ale nie GL-5, rovnako ako všetky odporúčaných tolerancií a štandardov výrobcu. Skutočnosťou je, že oleje GL-5 sa na jednej strane považujú za modernejšiu možnosť,ale sú viac navrhnuté tak, aby chránili prevody a zaťažené povrchy. Synchronizátory prevodovky, ktoré sú vyrobené z mäkkých zliatin, sú silne opotrebované.

Tiež pri výbere oleja pre Grant KPR by mal brať do úvahy rozsah teplôt, v rámci ktorého pôsobí zvláštne auto. Stručne povedané, v prípade, že v zime teplota nie je nižšia ako -12 a nie vyššia, než 50 stupňov Celzia, potom vhodné oleja 85W90.

Zníženie teploty na -26 indikuje potrebu nalievať 80W90 do škatule. V lete sa teplota zvýši nad 35 ° C, a v zime klesne na -40 ° C, potom najlepší použitia oleja 75W80 alebo 75W85. V prípade, že zvýšenie teploty v lete dosahuje až do 45 a index zimné klesne na -40, potom vhodný prevodový index olej 75W90 viskozity.

Ako nahradiť olej v krabici Lada Granta sám

Po prvé, je potrebné pripraviť pred výmenou oleja sám, potrebné kľúče, handry, nádrž vypúšťanie banské, hadice a lievik, a nastaviť auto na rovnej ploche s pozorovacím otvorom alebo zvýšiť výťah.

Napriek tomu v niektorých prípadoch môže byť nevyhnutné nahradiť podložku pod spínače spiatočky s číslom dielu 21080-3512115-00. Všimnite si, že podložka je často označená katalógmi ako tesnenie zátky regulátora tlaku.Pri hľadaní analógov a náhradiek tam.

    • Ideme ďalej. Pred odskrutkovaním vypúšťacej zástrčky je vhodné prehrievať prevodovku. Aby ste to neurobili, nestojte a plyn na neutrálny prenos, rovnako ako niektorí majitelia omylom. Krabica sa zahrieva v práci, ktorá je pod zaťažením. Ak chcete zvýšiť teplotu oleja v prevodovke, musíte riadiť vozidlo 5-15 km (v závislosti od teploty okolitého vzduchu).
    • Po prehriatí prevodovky musí byť vozidlo poháňané do jamy alebo do výťahu, po ktorom je potrebné odstrániť ochranu motora a odskrutkujte ovládaciu zástrčku kľúčom "17". Je veľmi žiaduce odskrutkovať túto zástrčku, pretože inak bude pri výmene ťažko regulovať hladinu oleja v prevodovke.
    • Ďalším krokom je odskrutkovať spínač, ktorý je na hornej strane kľukovej skrine. Ak chcete získať prístup, musíte filter odstrániť. K tomu sa odstráni koncovka mínus, uvoľňujú sa upevňovacie skrutky. Mimochodom, bude potrebné vytiahnuť strmeň, ktorý upevní hadicu expanznej nádoby.
    • Potom musíte odpojiť konektor MFD, ako aj konektor ventilu adsorbéra. V druhom prípade musíte utiahnuť zátku a odstrániť blok svorkovnice.Na konci sa môže filtračný kryt pohybovať smerom von a neoddeliť ho z vlnitej lepenky.
    • Gumové spojovacie prvky sú odstránené tak, že gumový prvok je držaný kliešťami, zatiaľ čo telo je posunuté dozadu, doľava a potom je treba tlačiť dopredu. Lepšie je začať s podporou v ľavej prednej časti.

      Ak chcete odstrániť spätný spínač na prevodovke umiestnenej na hornej strane kľukovej skrine, musíte odpojiť konektor od plastu. Navyše je teleso spínača skrútené kľúčom na "22". Upozorňujeme, že pri jeho opätovnej montáži treba závitové vložky namazať tesnením, pri uťahovaní sa pozoruje uťahovací moment na úrovni 28-45 N · m.

    • Po odskrutkovaní môžete začať vypúšťať olej z kontrolného stanovišťa Lada Grant. Aby ste to dosiahli, je potrebné odskrutkovať spodnú vypúšťaciu zátku kľúčom. Pred odskrutkovaním je kontajner umiestnený pod zátkou, potom kľúč vykoná 1,5-2 otáčky. Zástrčka sa potom jemne roztiahne ručne.
    • Po úplnom vyčerpaní tréningu môžete vyčistiť vonkajšiu časť kľukovej skrine čistým handrom. Potom je korok skrútený, uťahovací moment je 29-46 "Newtonov".

      Odporúčame tiež čítať článok o výhodách a nevýhodách Lada Largusa AKPP.Z tohto článku sa dozviete o vyhliadkach na inštaláciu automatického boxu na systém Largus a čo môžete od tohto modelu očakávať s automatickou prevodovkou.

    • Teraz je všetko pripravené na doplnenie čerstvého oleja. Ak si myslíte, že je olej vyliaty cez otvor otvoru a riadiaca zástrčka je skrútená, musíte otvoriť hadicu do otvoru vypínača, nainštalovať nástavec a naplniť olej. Celkový objem oleja na kontrolnom stanovišti Lada Grant je 3 litre a čerpanie paliva je zvyčajne 2,2. l. Olej by mal byť nasypaný postupne, v malých častiach.
    • Je tiež možné vyplniť mazací tuk a cez kontrolný otvor (v tomto prípade nie je potrebné odskrutkovať spínač, avšak plnenie prevodovky s olejom bude menej výhodné, striekačka, dlhá flexibilná hadica atď.). Doplňte, že ak nie je možné odskrutkovať ovládaciu zástrčku, doplňte prevodovku presne o 2,2 litra oleja.

      Dbajte na to, aby ste pri kontrole hladiny oleja v kontrolnom bode Grant cez otvor odporučili na mierne naklonenie telesa mierne doprava, aby ste získali čo najpresnejší obrázok. Ak chcete nakloniť telo, môžete vložiť akékoľvek zaťaženie do salónu alebo kufra a dosiahnuť malý uhol (nie viac ako 3 stupne).

    • Keď je hladina blízka značke, všetky zástrčky, spínač (ak je odstránený) a iné spojenia sú natiahnuté odporúčanými uťahovacími momentmi. Aj na mieste je filter, ochrana ICE. Pred inštaláciou filtra a ochranou je najlepšie odstrániť olejové škvrny z prevodovky a iných povrchov pomocou čistých handier.

Tipy a triky

Zvyčajne, aby sa skrutka neodskrutkovala, olej sa vylial cez ovládací otvor. V tomto prípade nie je potrebné odstrániť filter, čo zjednodušuje proces. Avšak na druhej strane je menej vhodné naplniť olej kontrolným otvorom.

Odborníci odporúčajú naplniť prevodový olej na kontrolnom stanovišti Lada Grant so špeciálnou striekačkou, ktorá sa predáva v rôznych autosalónoch a predajniach automobilového tovaru. Tento prístup vám umožňuje zbaviť sa možných únikov oleja v prípade, že sa použije gumová hadica a lievika.

Stále si všimnite, že pred výmenou maziva prevodovky sa musí box sám zohriať. V takomto prípade je možné dosiahnuť maximálne vyprázdnenie diela z jednotky.

Odporúčame tiež prečítať si článok o tom, čo je automatický prenos Lady Grantovej. Z tohto článku sa dozviete o type, funkciách, ako aj o výhodách a nevýhodách automatickej prevodovky Lada Grant.

Mimochodom, môžete použiť na výmenu len vysokokvalitný olej, ktorý podľa tolerancií a vlastností zodpovedá odporúčaniam výrobcu automobilu. Požiadavky a odporúčania sú špecifikované v samostatnej príručke. Súčasne je potrebné vyhnúť sa zmiešavaniu olejov rôznych výrobcov, ako aj výrobkov, ktoré sa líšia svojimi vlastnosťami (napríklad zmesou syntetických a polosyntetických materiálov).

Ak sa najskôr vypustí olej a potom sa ukáže, že ovládacia zástrčka sa nedá odskrutkovať, môže sa vymeniť pomocou spínača. V tomto prípade, často keď je vypínač vyskrutkovaný, bude potrebné vymeniť medenú podložku v dôsledku deformácie už existujúceho prvku. Kód podložky je špeciálne špecifikovaný vyššie.

Ak chcete skontrolovať úroveň bez odskrutkovania zátky skúšobného otvoru, je potrebné úplne vypustiť olej z krabice a potom nalievať na prenosovom bode Lada Grant presne 2,2 litra čerstvej prepravnej kvapaliny.

Aj keď je celkový plniaci objem 2,3 litra, treba pamätať na to, že pozostatky starého oleja zostávajú na povrchu častí, to znamená, že nie sú vypúšťané.Takže, ak si naliať viac tam je pretečeniu, že nie menej škodlivé pre manuálnou prevodovkou, a iné druhy prenosov, než zníženie prenosové tekutiny.