Prečo meniť olej v manuálnej prevodovke

Veľa majiteľov automobilov v procese štúdia príručky pre automobily čelí skutočnosti, že výrobca oddelene uvádza, že nie je potrebné meniť olej v návode. Inými slovami, v návode na obsluhu sa uvádza, že olej je naplnený v škatuli po celú dobu životnosti prístroja.

Je však tiež dobre známe, že akékoľvek technické tekutiny strácajú svoje vlastnosti v priebehu času, akumulujú výrobky na opotrebovanie atď., Zatiaľ čo prevodový olej nie je výnimkou. Potom budeme hovoriť o tom, či potrebujete meniť olej v ručnej prevodovke a ako často.

Prečo je potrebná výmena a kedy treba meniť olej v manuálnej prevodovke

Takže mechanická skrinka je navrhnutá na postupnú zmenu pomeru, v ktorom je výber prevodu vykonávaný priamo vodičom.

V procese práce medzi pohyblivými časťami manuálnej prevodovky vzniká zvýšené trenie, ktoré sa zahrieva. Olej v tomto prípade maže všetky časti krabice, odstraňuje prebytočné teplo, čím zabraňuje rýchlemu opotrebovaniu a poškodeniu zaťažených prvkov prevodovky.

V priebehu času mazivo stráca svoje vlastnosti, prevodový olej sa oxiduje pod vplyvom teploty a mechanického zaťaženia. Ako výsledok, špeciálne prísady, zlepšujúce vlastnosti oleja, zrážajú.

Preto sa olej v jeho chemickom zložení blíži k základni. Znamená to stratu vlastností, ktoré výrobca stanovil výrobcom, a poskytuje špecifické vlastnosti týchto alebo tých mazacích kvapalín.

Jednoducho povedané, olej v prevodovke, v ktorom pracoval doplnkový balík, pod vplyvom nákladu, peny stráca svoje mazacie vlastnosti, mení parametre viskozity atď.

Výsledkom je, že trecie časti mechanickej krabice podliehajú olejovému hladovaniu z dôvodu nedostatku stabilného olejového filmu a podliehajú zvýšenému opotrebovaniu (na prevodovke prevodovky atď.).

Vzhľadom na vyššie uvedené je zrejmé, že na predĺženie životnosti MKPP je nevyhnutné včas vymeniť olej v manuálnej prevodovke ako súčasť komplexnej údržby vozidla.

Rovnako je potrebné pravidelne kontrolovať stav oleja, jeho hladinu, skontrolovať, či návod k poškodeniu, netesnostiam a iným možným poruchám funguje. Spravidla mnohí majitelia ignorujú toto odporúčanie, pretože mechanikov krabice je spoľahlivo dosť montážne vozidlo, rozpadá sa oveľa zriedkavejšie ako iné.

Zároveň s cieľom predĺžiť životnosť MKPP je potrebné vykonať:

  • Skontrolujte hladinu oleja v boxe každých 8-10 tisíc km. Skontrolujte hladinu oleja na chladenej prevodovke. Hladina oleja by mala byť na úrovni spodného okraja plniaceho hrdla. Množstvo oleja požadované pre manuálnu prevodovku je uvedené v návode na údržbu krabice.
  • Skontrolujte integritu mechanickej skrinky na prítomnosť alebo neprítomnosť úniku oleja. V prípade zistenia úniku je potrebná úplná diagnostika MKPP na odstránenie a / alebo prevenciu vážneho poškodenia jednotky.
  • Kontrola kvality oleja v manuálnej prevodovke sa vykonáva pomocou jej analýzy. Olej by mal byť priehľadný a bez cudzieho zápachu a nesmie byť žiadny čierny povlak alebo jemné častice.

Je stále veľmi dôležité používať kvalitnú olejovú kvapalinu počas úplnej alebo čiastočnej výmeny oleja v mechanickej skrini. Je potrebné zohľadniť triedu, index viskozity oleja a ďalšie tolerancie špecifikované výrobcom.

Olej, ktorý nezodpovedá triede odporúčanej výrobcom, môže viesť k poruche synchronizátorov mechanickej skrinky, problémom s radením, výskytom hluku pri prevádzkovaní prevodovky atď.

Kedy meniť olej v manuálnej prevodovke a ktorý z nich si vyberiete

Aj pri zohľadnení skutočnosti, že mnoho výrobcov automobilov neodporúča meniť olej v ručnej prevodovke, je žiaduce vykonať takúto výmenu. Okrem toho sa olej v krabici optimálne úplne mení, nie čiastočne.

Skutočnosťou je, že počas prevádzky vozidla mazivo absorbuje vlhkosť z prostredia, stráca svoje vlastnosti, znečistí a úroveň môže klesnúť. Odborníci identifikujú niekoľko dôležitých faktorov ovplyvňujúcich úplnú alebo čiastočnú výmenu oleja v mechanickej skrini:

  • najazdených kilometrov vozidla;
  • intenzita prevádzky, podmienky, zaťaženie;
  • technické charakteristiky MKPP, ktoré sú vybavené motorovým vozidlom;
  • predĺženie prestojov bez prevádzky TS (starnutie oleja, strata jeho vlastností);
  • nekvalitné alebo lacné oleje, naplnené predchádzajúcou údržbou;
  • núdzové poruchy MKPP (vzhľad hoblín na palete skrine prevodovky prevodovky).

Vzhľadom na všetky vyššie uvedené faktory, ktoré ovplyvňujú spotrebu a kvalitu oleja v krabici, najlepším riešením je zmena oleja každých 60 000 km. Ak sa vozidlo prevádzkuje v náročných podmienkach alebo sa používa lacné mazivo, je lepšie tento interval znížiť na 40-50 tisíc km.

Je celkom zrejmé, že použitý typ prevodového oleja závisí aj od životnosti prevodového oleja. Preto sú oleje prevodovky rozdelené na:

  • Minerálny olej. Takéto výrobky sú najlacnejšie, výrobcovia pridávajú prísady s vysokým percentom obsahu síry;
  • Syntetický olej. Najdrahší, má vynikajúcu tekutosť, jeho viskozita je takmer neovplyvnená poklesom teploty vzduchu v zime. Tieto oleje majú tiež zlepšené antifrikčné vlastnosti;
  • Semisyntetický. Všetky ukazovatele sú spriemerované, ale hlavnou výhodou je dobrá kvalita a rozumná cena.

Odporúčame tiež čítať článok o tom, aký druh oleja sa naleje do ručnej prevodovky. Z tohto článku sa dozviete o funkciách výberu prevodového oleja pre manuálnu prevodovku a tiež o tom, čo treba zvážiť pri výbere oleja v mechanickom boxe.

Prevodové oleje pre MKPP sa líšia teplotnými ukazovateľmi, pri ktorých je ich použitie prípustné. Podmienečne je možné ich rozdeliť do troch skupín: letné, zimné a celoročné. Pri výbere je potrebné zvážiť teploty, pri ktorých sa vozidlo použije na výber najlepšej možnosti pre celoročnú prevádzku.

Čo nakoniec

Ako možno vidieť na predĺženie prevádzkovej manuálnu prevodovku a hrozí vážne poškodenie až do opravy krabice, to je veľmi dôležité pravidelne kontrolovať stav nielen ropy, ale aj kvalitu prevádzky CAT. Tiež je potrebné periodicky meniť prepravnú kvapalinu kontrolného bodu.

Odporúčame tiež čítať článok o tom, ako zmeniť olej v mechanickej a automatickej prevodovke. Z tohto článku sa dozviete, ako nahradiť olej v ručnej a automatickej prevodovke.

Ďalšia poznámka o tom, ako presne bude dodržané všetky odporúčania pre prevádzku a údržbu manuálnou prevodovkou, bude priamo závisieť od životnosti celého zariadenia.

Na záver by som chcel dodať, že pri výbere CAT olej je najlepšie používať odporúčané výrobcom, ako to bude zárukou plne v súlade so všetkými toleranciou.