Blokovanie na automatickej prevodovke: funkcie a princíp činnosti

Každý zodpovedný majiteľ vozidla sa snaží nielen zabezpečiť svoju bezpečnosť, udržiavať vozidlo v dobrom stave, ale aj bezpečnosť samotného vozidla. Ide o ochranu proti nezákonnému zasahovaniu tretími stranami.

Jedným z účinných spôsobov ochrany vozidla pred krádežou je mechanické zablokovanie volantu, pedálu a prevodovky. V tomto prípade v prípade mechaniky existuje veľa riešení, ale na modeloch s automatickou prevodovkou môžu byť ťažkosti. Ďalej budeme hovoriť o tom, čo je automatická prevodovka, ako funguje zamykací mechanizmus a ako funguje.

Uzamykacie zariadenie na automatickom poli

Opatrenia na ochranu vozidla pred hackovaním alebo únosmi môžu byť odlišné, ale všetky sú rozdelené do samostatných skupín bez ohľadu na to, čo je prevodovka vybavená vozidlom:

  • Alarm / imobilizér (elektronické zariadenie, ktoré chráni vozidlo pred krádežou alebo krádežou);
  • Uzamknutie krytu (prídavná ochrana vozidla pred únosom alebo hackovaním: ochrana prístupu k poplachovým modulom, ochrana pred odstraňovaním svetlometov, batérie atď.);
  • Zamknutie zámku stĺpika riadenia (ak nie je kľúč v zapaľovaní alebo pri pokuse o spustenie vozidla pomocou kľúča tretej strany, uzatvárací prístroj zablokuje volant);
  • Kľúče, pedále, atď. (mechanické zariadenia, ktoré chránia vozidlo pred krádežou).

Teraz sa pozrime podrobnejšie o blokátoroch automatickej prevodovky, prečo sú potrebné a ako fungujú. Blokač automatickej prevodovky je teda zariadenie, ktorého účelom je zabrániť krádeži vozidla uzamknutím prevodovky. Prvé blokátory tohto typu boli vyrobené spoločnosťou "Mul-T-Lock".

Boli spoľahlivé a trvácne, bolo takmer nemožné ich ukradnúť. Teraz termín "Mul-T-Lock" kombinuje zariadenia proti krádeži od rôznych výrobcov s rovnakým princípom prevádzky.

K dnešnému dňu stále viac a viac populárne sú blokátory určené pre konkrétny model vozidla. Pri výrobe takéhoto mechanizmu výrobca zohľadňuje predovšetkým konštrukčné vlastnosti konkrétneho vozidla. Zariadenie sa uzamkne pomocou tlačidla.

Je veľmi ťažké prasknúť zámok, pretože ochranný kolík vnútri systému zakóduje zámok ochranného mechanizmu. Vysokolegované ocele používané pri výrobe blokátorov sú odolné proti vŕtaniu a účinkom kyselín.

Ako funguje automatický zámok prevodovky: typy a typy blokátorov

Skrinky sú namontované na automatickú prevodovku (podobne ako manuálna prevodovka). Jedinou funkciou zariadenia "Mul-T-Lock", bez ohľadu na jeho konštrukciu, je zablokovanie pohybu páky voliča automatickej prevodovky, keď je zariadenie uzamknuté.

Umiestnenie zámku zámku na konzole vozidla môže byť vľavo, vpravo alebo vpredu. V niektorých prípadoch môže byť zariadenie "Mul-T-Lock" umiestnené medzi prednými sedadlami vozidla alebo na prístrojovej doske (vedľa stĺpika riadenia).

Blokovací mechanizmus je ovládaný kľúčom. Zariadenie proti krádeži na automatickom vysielaní síl medzi larvou a uzamykacím mechanizmom umiestneným na špeciálnom držiaku mení smer.

Existujú štyri typy "Mul-T-Lock":

  • blokovací kolík AKPP;
  • automatická prevodovka;
  • bloková automatická prevodovka;
  • blokátor je automatický.

Konštrukcia skrinky je veľmi spoľahlivá a pomerne jednoduchá. Blokovacie zariadenie je kolík z robustnej ocele, cez ktorý je páka automatickej prevodovky zablokovaná.Aretačný čap je upevnený kľúčom. Ak chcete odblokovať mechanizmus, odstráňte zaisťovací kolík.

Blokovanie automatickej prevodovky, na rozdiel od pinového zámku, má na sebe nezablokovaný blokovací mechanizmus bez typu kolíkov, ktorý je integrovaný do samotného zámku (inštalovaný v automatickej prevodovke). Aretačný kolík sa nikdy neodstráni a jeho pohyb sa vykoná kľúčom. Základné funkcie sú rovnaké ako pri zámku PIN – uzamknutie prevodovej páky.

Univerzálna automatická prevodovka môže byť namontovaná na ľubovoľnom modeli vozidla. Výnimkou môžu byť len tie vozidlá, na ktoré nie je možné nainštalovať "Mul-T-Lock" kvôli svojim dizajnovým funkciám.

Odporúčame tiež čítať článok o tom, čo robiť, ak alarm zablokuje štartovanie motora. Z tohto článku sa dozviete niekoľko spôsobov, ako môžete spustiť ICE v prípade, že alarm zablokoval štart motora a majiteľ vozidla nie je schopný spustiť pohonnú jednotku.

Individuálny blokovač AKPP má uzamykacie mechanizmy, ktoré sú vyrobené na objednávku pre konkrétnu značku a model auta.Miesto inštalácie je tiež dohodnuté samostatne s vlastníkom vozidla.

Vzhľadom na vyššie uvedené je možné usúdiť, že blokátory existujú v dvoch typoch: bič a bezshtyre. Vlastník vozidla sa sám rozhodne, ktorý ochranný mechanizmus sa má inštalovať, či už univerzálny alebo individuálny.

Pri výbere univerzálnej "Mul-T-Lock" na automatickej prevodovke je potrebné vedieť:

  • značka a model automobilu;
  • rok výroby automobilu;
  • typ prevodovky (automatická prevodovka, variátor, robot);

Je tiež dôležité vziať do úvahy, že umiestnenie inštalácie rôznych modelov blokátorov môže byť odlišné. Napríklad bezshtyrovoy blokátor je často inštalovaný priamo pod konzolou a nepoškodzuje interiér vozidla, čím blokuje ovládací mechanizmus automatickej prevodovky pomocou neodnímateľného blokovacieho skrutky.

Čo nakoniec

K dnešnému dňu je stále viac áut vybavených automatickými blokovacími mechanizmami, pretože toto uzamykacie zariadenie má niekoľko výhod:

  • blokovanie automatickej prevodovky je veľmi jednoduché;
  • vďaka technológii výroby "vypchávky" zámku s názvom Pin in Pin, výber kľúča je takmer nemožný (zámok má veľa kombinácií);
  • "Mul-T-Lock" zámok box stroj je takmer nemožné otvoriť s univerzálnymi kľúčmi, pretože sa pohybuje individuálne kolík, a vložka zámku je odolný proti vŕtanie, pretože je vyrobený z karbidové vysokopevnostných materiálov.

    Odporúčame vám tiež čítať článok o tom, čo je modul pre spustenie na diaľku. V tomto článku sa dozviete o účele a princípy prevádzky uvedenie do prevádzky modulu, rovnako ako ako implementovať autostart, v prípade, že alarm nepodporuje túto funkciu podporujú normálne.

Pri výbere ochranného zariadenia musí mať na pamäti, že iba kvalitný zámok z dôveryhodných výrobcov bola zaistená maximálna bezpečnosť vozidla.

V kombinácii s ďalšími proti odcudzeniu zariadení a automatickým zaistením značne komplikuje pokusy o odcudzenie, a môže úplne zabrániť.